चेसिस के लिए बनाया गया, नींव के लिए नहीं
फ़्रेम का वजन और माप मोबाइल प्लांट डिज़ाइन सीमाओं के विरुद्ध होता है। यह बोल्ट वाले जोड़ों के साथ विभाजित होता है, टुकड़ों में जहाज जाता है, और ट्रैक या व्हील वाली चेसिस पर इकट्ठा होता है।
तोड़फोड़ करने वाले ठेकेदार और समुच्चय ठेकेदार नौकरियों के बीच पौधों को स्थानांतरित करते हैं - सीजे श्रृंखला के जबड़े क्रशर उन पौधों के सामने बैठते हैं, और मॉड्यूलर बोल्टेड फ्रेम स्थानांतरण को एक डिजाइन आवश्यकता के रूप में मानता है, बाद में नहीं।
तंग स्थानों वाली छोटी और मध्यम खदानों को सिविल कार्यों के बिना प्राथमिक पेराई क्षमता मिलती है, एक बड़े स्थिर फ्रेम की मांग होती है।
जहां एक निश्चित लाइन लंबी अवधि तक चलती है, सीजे श्रृंखला उसे भी सेवा प्रदान करती है, लेकिन चेसिस एकीकरण वह जगह है जहां ये चार मॉडल अपना स्थान अर्जित करते हैं।
सनकी दस्ता, V-चैंबर, गुरुत्वाकर्षण निर्वहन
सनकी शाफ्ट गतिशील जबड़े को स्थिर जबड़े की ओर घुमाता है। सामग्री शीर्ष फ़ीड छिद्र में प्रवेश करती है, संकुचित हो जाती है और जबड़े की प्लेटों के बीच V के आकार के कक्ष में विभाजित हो जाती है, और जब जबड़ा पीछे हटता है तो गुरुत्वाकर्षण द्वारा नीचे के डिस्चार्ज छिद्र से गिरता है।
डिस्चार्ज सेटिंग हाइड्रोलिक या मैकेनिकल वेज एडजस्टमेंट सिस्टम पर चलती है - परिवर्तन रखरखाव विंडो के अंदर होता है, शटडाउन वाले दिन नहीं।
निप कोण को अलग तत्व सिमुलेशन के माध्यम से अनुकूलित किया जाता है, जो ब्रिजिंग को कम करता है और चैम्बर को फीड रखता है।
मोबाइल प्लांट एकीकरण
CJ96 और CJ106 सीधे ट्रैक किए गए या पहिये वाले मोबाइल क्रशिंग स्टेशनों पर लगाए जाते हैं।
विध्वंस अपशिष्ट, सड़क परियोजनाओं और छोटी खदानों का काम चलाने वाले ठेकेदार प्लांट को मॉड्यूलर स्प्लिट {{1} साइटों के बीच स्थानांतरित करते हैं, क्रमांकित अनुभागों द्वारा परिवहन डिजाइन पैक करते हैं और साइट पर फिर से जोड़ते हैं।
सरिया युक्त फ़ीड {{0}सहित विध्वंस अपशिष्ट को पहले से ही क्रमबद्ध कर दिया जाता है; एक क्रशेबल ट्रैम्प मेटल मशीन को रोक देता है और एक शिफ्ट खर्च करता है।
बिजली की आपूर्ति प्रति परियोजना कॉन्फ़िगर की गई है: चार मॉडलों में 75 से 185 किलोवाट, प्रति साइट वोल्टेज।
स्थानांतरण के बीच सेवा
मूविंग जॉ प्लेट्स (मैंगनीज लाइनर्स) हर टन के साथ घिसती हैं; प्रति शेड्यूल निरीक्षण करें, प्रति माप पलटें या बदलें, और प्रत्येक परिवर्तन के बाद डिस्चार्ज सेटिंग सत्यापित करें।
वेज समायोजन तंत्र: धागों को साफ करें, हाइड्रोलिक संस्करण पर हाइड्रोलिक तेल स्तर और लाइनों की जांच करें।
प्रत्येक स्थानांतरण के बाद फ़्रेम बोल्ट को एक पूर्ण पुनः {{0}टॉर्क मिलता है - परिवहन भार जो कर्तव्य चक्र को कसता है उसे ढीला कर देता है।
एक्सेन्ट्रिक शाफ्ट बीयरिंग प्रति योजना ग्रीस लेते हैं और जिस दिन यह शुरू होता है उस दिन नया शोर रिपोर्ट करते हैं।
स्पेयर स्टॉक: जॉ प्लेट्स, टॉगल {{0}संबंधित घटक, बियरिंग्स, वेज सेट। मुख्य घटकों पर एक -वर्ष की वारंटी होती है और घिसे-पिटे हिस्से स्थायी सूची से भेजे जाते हैं।
डीईएम-ट्यूनेड चैंबर, कम ब्रिज
निप कोण असतत तत्व मॉडलिंग के माध्यम से चला गया। परिणाम: सामग्री चैम्बर गले में बिना ब्रिजिंग के प्रवेश करती है और बहती है, और क्षमता चोक फीडिंग के तहत बनी रहती है।
बड़े स्ट्रोक वाला गहरा सममित कक्ष फ़ीड क्षमता और जबड़े की यात्रा को जोड़ता है। एक ही ओपनिंग पर पारंपरिक मॉडलों की तुलना में थ्रूपुट 30% तक चलता है - अंतर टन प्रति शिफ्ट में दिखता है, अकेले डेटाशीट पर नहीं।
जब निप कोण और फ़ीड वितरण सही होता है, तो घिसाव जबड़े की प्रोफ़ाइल में समान रूप से फैलता है, जो घुमावों के बीच प्लेट के जीवन को बढ़ाता है।
CJ96 से CJ120: क्षमता और शक्ति
| नमूना | फ़ीड खोलना (मिमी) | अधिकतम फ़ीड (मिमी) | निर्वहन (मिमी) | शाफ्ट गति (आर/मिनट) | मोटर (किलोवाट) | क्षमता (टी/एच) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| सीजे96 | 580×930 | 480 | 60-170 | 290 | 75 | 60-160 |
| सीजे106 | 700×1060 | 580 | 70-180 | 280 | 110 | 150-300 |
| सीजे116 | 760×1150 | 680 | 70-190 | 260 | 160 | 200-400 |
| सीजे120 | 870×1200 | 780 | 165-320 | 230 | 185 | 400-500 |
वोल्टेज और ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन प्रति प्रोजेक्ट चलता है। आयाम डेटा लेआउट चित्रों के साथ भेजा जाता है।
ऑपरेशन नोट्स
क्षमता के लिए चोक फ़ीड, आकार वितरण के लिए फ़ीड भी - ऑपरेटर दोनों लीवर रखता है।
डिस्चार्ज सेटिंग द्वितीयक चरण के लिए क्लोज्ड साइड सेटिंग (सीएसएस) लक्ष्य का अनुसरण करती है।
हॉपर से पहले रीबार {{0}बेयरिंग डिमोलिशन फ़ीड को पहले से ही क्रमबद्ध कर लिया जाता है।
जॉ प्लेट फ्लिप्स पहनने के पैटर्न का पालन करते हैं; प्रति शेड्यूल फ्लिप करें, मिलान किए गए सेट में बदलें।
प्रारंभिक जांचें: बेल्ट तनाव, चैम्बर साफ़, अंतिम चाल के बाद बोल्ट टॉर्क।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
प्रश्न: सीजे सीरीज जॉ क्रशर किस चेसिस पर लगा होता है?
ट्रैक किए गए और पहिये वाले मोबाइल क्रशिंग स्टेशन दोनों इसे लेते हैं। फ़्रेम का वजन और आयाम चेसिस लोड सीमा के विरुद्ध निर्धारित किए गए थे, और इंटरफ़ेस लेआउट लेआउट चित्रों के साथ भेजा गया था।
प्रश्न: साइट स्थानांतरण कितनी तेजी से होता है?
बोल्ट किया गया फ्रेम परिवहन के लिए क्रमांकित खंडों में विभाजित हो जाता है और साइट पर पुनः जुड़ जाता है - नियमित स्थानांतरण घंटों में चलता है, और गैर -वेल्डेड डिज़ाइन इस कर्तव्य के लिए सटीक रूप से मौजूद है।
प्रश्न: कौन सा मॉडल 150 टी/एच अनुबंध को कवर करता है?
CJ106 150-300 t/h तक फैला है; फ़ीड आकार और घंटों के मुकाबले आकार, यह प्रोग्राम को मार्जिन के साथ रखता है। CJ116 अगला कदम उठाता है।
प्रश्न: वेज समायोजन को किस रखरखाव की आवश्यकता है?
धागों को साफ किया गया और ग्रीस लगाया गया, हाइड्रोलिक संस्करण पर हाइड्रोलिक तेल के स्तर और लाइनों की जांच की गई। समायोजन की गति उस दिनचर्या का प्रतिफल है।
प्रश्न: DEM-अनुकूलित निप कोण क्या बदलता है?
चोक फीडिंग - क्षमता के तहत सामग्री गले पर बिना ब्रिज बनाए प्रवाहित होती है, जहां पारंपरिक कक्ष भूखे रहते हैं।
प्रश्न: सबसे पहले क्या पहना जाता है, और मशीन के साथ कौन सा जहाज भेजा जाता है?
मैंगनीज जॉ लाइनर और टॉगल से संबंधित घटक टनभार के साथ खराब हो जाते हैं; दोनों खड़े अतिरिक्त हैं. मुख्य घटकों पर एक -वर्ष की वारंटी होती है और घिसे-पिटे हिस्से स्टॉक से भेजे जाते हैं।
प्रश्न: सीजे इंस्टालेशन के लिए किस बिजली आपूर्ति की आवश्यकता होती है?
चारों मॉडलों में 75, 110, 160 और 185 किलोवाट की मोटरें चलती हैं; आपूर्ति वोल्टेज और आरंभिक विधि प्रति प्रोजेक्ट कॉन्फ़िगर हो जाती है। मोबाइल चेसिस संस्करण स्टेशन के जेनसेट या मेन टैप से बिजली लेते हैं।
हेनान लवलॉन मशीनरी - चीन {{1}क्रशिंग उपकरणों का निर्माता।
क्या आप 500 टन/घंटा से अधिक की भारी-भरकम स्थिर खनन क्षमता की तलाश कर रहे हैं? हमारी जाँच करेंसी सीरीज जॉ क्रशर.
मॉडल चयन, फैक्टरी थोक मूल्य, वितरक शर्तों और कंटेनर लोडिंग योजना के लिए लवलॉन से संपर्क करें।
